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雷诺K-ZE或将是最安全的电动汽车

日前,电驹从雷诺官方获悉,春风雷诺K-ZE将于2019年下半年在中国首发上市,这是同级别车型中首款合资纯电SUV

K-ZE 的电芯采纳了来自天津力神的方形电池,电池容量为 26.8 kWh,电池组能量密度 为148.5 Wh/kg,NEDC综合工况续航里程271km,等速续航里程350km。百公里耗电量10.8 kWh,100-0km/h刹车间隔为40米,这在同级别车中处于领先水平。

新车支持快充模式,快充30分钟可将电池电量从30%充至80%,可续航135km;慢充模式下,慢充1小时可续航65km,慢充4小时可将电池电量充溢。

据厂家供给的测试数据,K-ZE充电桩适配在适配方面,直流充电桩适配率为88%,交流充电桩适配率为92%。

在外不雅方面,新车车身尺寸长、宽、高分手为3735*1579*1515mm,轴距2423mm,整备质量为921kg。离地间隙高达150mm,有很好的经由过程性。新车采纳前后轴载荷靠近1:1设计,行驶时刻车辆稳定易于操控。车内采纳降噪设计,并配有PM2.5车内空气监测系统,可实时显示车内PM2.5数值。此外,新车行李厢空间为300升,远超同级别车型。

在智能网联方面,新车搭载8英寸高清液晶触摸屏,支持高德导航、查找相近充电桩、4G WIFI热点和科大年夜讯飞语音识别等功能,同时搭载酷我音乐、墨迹气象等利用软件。值得一提的是,手机APP可实时查看车辆状态,具备远程节制及车载诊断功能,同时具备电子围栏功能,并可对驾驶历程进行能耗阐发,界面简洁清晰,易于操作。

在今年以来,电动汽车安然事故频发,K-ZE拥有雷诺电动车技巧和欧洲领先市园职位地方的双重背书,按照雷诺举世品德标准临盆,在安然方面严格把控,颠末30万公里超长历久实验和超2000项质量检测项,并且在-30度、35度等极度情况下进行测试,电池温度最高仅46度。

在电池安然上,雷诺K-ZE做了高标准的防护,搭载了智能电池温控系统,电池温度在45-55℃之间则节制输出功率,使输出功率呈线性下降,当温度55℃时将竣事供电,而温度≥60℃时故障报警启动,电池继电器断开,以包管车辆安然。

此外,电芯还配有过充保护,电芯过充等级达到国际功能安然的最高标准——ISO26262: ASIL-D标准。电池舱和电念头舱采纳双舱设计,电池经由过程挤压、穿刺、振动等16项严苛查验,在碰撞后绝缘值远高于行业标准,电池在深水浸泡1小时仍可正常事情。

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